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国内油价迎来年内第九次上调，幅度较小，车主们加满一箱92号汽油将多花2.5元左右。

据国家发改委通知，自8月6日24时起，国内汽油价格每吨上调70元，柴油价格每吨上调70元，我省92号汽油每升上调至7.4元。

据隆众资讯、卓创资讯等机构测算，本次下调折合89号汽油涨0.05元/升，根据福建省物价局的通知，我省92号汽油最高零售价每升上调0.05元，调整后为7.4元；95号汽油最高零售价每升上调0.06元，调整后为7.91元；车用0号柴油(V)最高零售价每升上调0.06元，调整后为7.07元。

私家车出行成本将小幅增加。以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花2.5元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一千公里，燃油费用增加24元左右。

隆众资讯数据显示，本轮调价后，全国绝大多数地区92号汽油零售限价在7.25-7.45元/升，柴油在6.86-7.06元/升，优惠幅度稳定在0.6元-0.8元/升。

这是2018年以来成品油价格第9次上调。此次调价后，今年汽油累计涨幅为750元/吨，柴油涨幅为730元/吨。

油价上涨带动了部分城市出租车和航线燃油附加费上调。

北京市发改委发布通知称，自2018年8月1日起，北京市巡游出租车(不含电动出租车)每运次加收燃油附加费1元。近期，深圳等地的出租车运价也有过调整。

今年6月初，多家航空公司宣布，恢复征收国内航线燃油附加费，800公里(含)以下航线燃油附加费每航段由人民币0元上调为人民币10元；800公里以上航线燃油附加费每航段也由人民币0元上调为人民币10元。

另据媒体报道，8月，航空煤油价格或将碰触燃油附加费第二起征点，届时旅客乘坐800公里以上航线时预计会被收取20元燃油附加费，比现在多10元。

本次调价过后，2018年的调价格局将变为“九涨六跌一搁浅”。

分析师李彦表示，2018年国内成品油调价目前共进行了十五次，上调八次、下调六次，搁浅一次，汽油总计上调了680元/吨，柴油总计上调了660元/吨。不过鉴于近期油价走势判断，预计本次调价将成为进入2018年以来的第九次上调。本次调价过后，2018年的调价格局将变为“九涨六跌一搁浅”。

分析师戴田东认为，本计价周期以来，原油主要围绕美欧关系、美伊关系以及美国原油库存及产量等数据展开，油价呈现震荡上涨走势，带动变化率由负转正且连续上升，最终导致本轮零售限价将面临上调。

生意社强调，整体而言，8月份成品油零售、批发价格均有望保持上行走势，其中批发行情或在外围消息面、地炼挺价等因素提振下，批发价格涨幅或仍大于零售，故预计8月份汽油、柴油批零价差存在继续收窄的可能。

李彦介绍，近期加油站零售方面没有太多新消息，当前中石化等主营站优惠幅度多在0.5-0.7元/升，而民营加油站的优惠幅度多在0.5-1.2元/升，部分民营加油站特定日期（如每周二）可优惠至1.5-1.8元/升，而部分主营加油站特定日期持卡可优惠至0.8-1元/升。

下一轮调价窗口将在8月20日24时开启。卓创资讯成品油分析师徐娜说，后期来看，地缘危机或对油价底部形成有效支撑，但产油国增产以及美元走强等都对油价形成明显打压，多空因素博弈下，国际油价或依旧呈现震荡走势。届时，国内成品油调价搁浅或小幅上调的可能性较大。